Специалист СВ США Франсис Кремоун из Арлингтона, Массачусетс, и специалист СВ США Хоакин Валера из Бостона, Массачусетс, в составе 1-го взвода 182-й саперной роты 223-го саперного батальона, оперативно-тактической группы «Найт», сделали остановку во время объезда передовой оперативной базы «Сакари Харез», 18 апреля. Фотография любезно предоставлена автором

ПРОВИНЦИЯ КАНДАГАР, Афганистан (30 апреля 2012 г.) — Одним из самых опасных аспектов работы патрульных солдат, выполняющих разминирование дорог, является то, что они первыми сталкиваются с потенциальной угрозой самодельных взрывных устройств. Два солдата из 182-й саперной роты ежедневно проявляют невероятное мужество, работая с вмонтированной на «Хаски» системой обнаружения мин.

Одним из самых опасных аспектов работы патрульных солдат, выполняющих разминирование дорог, является то, что они первыми сталкиваются с потенциальной угрозой самодельных взрывных устройств. Два солдата из 182-й саперной роты ежедневно проявляют невероятное мужество, работая с вмонтированной на «Хаски» системой обнаружения мин.

Специалист СВ США Франсис Кремоун (Francis Cremone) из Арлингтона, штат Массачусетс и специалист СВ США Хоакин Валера (Joaquin Valera) из Бостона являются водителями «Хаски» и операторами радиолокаторов подповерхностного зондирования в составе 1-го взвода 182-й саперной роты 223-го саперного батальона. Эти водители-операторы едут впереди патрульных, проводящих операции по разминированию дорог за пределами передовой оперативной базы «Сакари Харез».

Каждый день осознаешь, насколько важна их работа, потому что она позволяет местным жителям и коалиционным силам безопасно пользоваться дорогами. Находясь впереди, водители «Хаски» являются «глазами» взвода, и они делают все для того, чтобы найти взрывоопасный предмет до того, как он «найдет» их.

«Иногда работа бывает очень напряженной, - сказал Валера. – Когда мы добираемся до дороги, мы оглядываемся вокруг, обращая внимание на то, что здесь изменилось с прошлого раза. Если нет никаких изменений, то это немного снимает напряжение».

В ходе своей службы они провели сотни операций по разминированию тысяч километров дорог в южном Афганистане. 1-й лейтенант СВ США Бенджамин Зальцберг (Benjamin Salzberg), командир взвода из Нью-Глостера, Массачусетс, объясняет, почему работа его взвода крайне важна с точки зрения усилий, предпринимаемых в Афганистане.

«Мы проводим разминирование дорог, обеспечивая свободу передвижения автотранспорта, доставляющего предметы снабжения на боевые оперативные базы (COB) и передовые оперативные базы (ПОБ), которые находятся в наиболее отдаленных районах, что крайне важно, - сказал Зальцберг. – И мы также разминируем дороги непосредственно в ходе боевых операций, чтобы боевые подразделения имели возможность свободно передвигаться и выполнять свои задачи».

«Хаски» являются «первым эшелоном» и играют критически важную роль в операциях по разминированию дорог. Они выполняют особо опасную работу, и каждый раз, когда они находят СВУ до того, как кто-либо из солдат получит ранение или пострадает оборудование, они испытывают гордость и чувство выполненного долга.

За гордостью и чувством выполненного долга стоит понимание той действительности, что они – это те, кто находятся между подразделением, выполняющим разминирование дорог, и противником.

«Когда ты находишься впереди, при любом раскладе тебе приходится искать признаки СВУ. Когда ты находишься в «Хаски», ты, в первую очередь, ищешь признаки», - сказал Кремоун.

«Я считаю, что они выполняют прекрасную работу. Мы получаем большое количество сигналов, и нам приходится вести «Хаски» и одновременно распознавать, какие из сигналов указывают на опасность, что является очень сложной задачей. Они прекрасно справляются с работой», - сказал Зальцберг.

печатать

электронная почта