Мост для грузовых автомобилей Бар Шолтан возводится в округе Шигал. По окончанию строительства, Национальные Силы Безопасности Афганистана и силы Коалиции будут иметь доступ к наиболее проблематичным областям провинции Конар в Афганистане.
Аэродром Баграм, Афганистан (26 июня, 2008 г) Конарская Группа по Восстановлению Провинций приступила к постройке мостов, которые соединят правительство Афганистана с пятью провинциальными округами к востоку от реки Конар. Длина реки Конар – 150 км, и она служит природной границей между восточным Афганистаном и северо-западным Пакистаном. Хотя деревни на восточном и западном берегах реки являются частью провинции Конар, благодаря наличию реки установились прочные культурные и политические связи между афганцами на восточном берегу и соплеменниками, живущими по ту сторону границы в Пакистане. Связь жителей восточной части провинции с правительством провинции не является значительной. До настоящего момента жизнь афганцев из округов Кас Конар, Саркани, Нарай, Маравара и Дангам была тесно связана с Пакистаном посредством культурного общения, торговли и услуг. На данный момент существуют два моста, расположенные в Навабаде и Асмаре, которые соединяют восточный берег с западным. Это единственные автомобильные пути, ведущие в центр провинции. Группа по Восстановлению Провинций занимается постройкой дополнительных мостов: Гуряк, Касс Конар, Маравара, Бар Шолтан и Мост Пила. Новые мосты с двухсторонним движением смогут обслуживать коммерческие автомобильные грузоперевозчики и связать местных жителей из изолированных районов вдоль границы с Пакистаном с другими районами провинции Конар. Капитан-лейтенант Мэтью Майерс, инженер Группы по Восстановлению Провинций в Конаре, рассказывает, что вся работа по возведению мостов осуществляется местными афганскими компаниями. «Эти проекты демонстрируют, что афганские инженеры в состоянии работать над крупномасштабными и технически трудными проектами», - сказал Майерс. Майерс также рассказал, что местные жители с обоих берегов реки с энтузиазмом поддерживают постройку мостов. «Благодаря высокой популярности мостов, проект не поддвергался никаким атакам», - сказал Майерс. «Прогнозируемый срок эксплуатации каждого моста – свыше 60 лет, так что выгодами от их постройки будут пользоваться еще несколько поколений афганцев». «Мосты распространят влияние Афганского Правительства на эти области и покажут, что правительство готово осуществлять крупномасштабные инфраструктурные проекты в областях, интересы которых игнорировались на протяжении 30 лет войны», - сказал капитан второго ранга Дэниел Двайер, командир Конарской Группы по Восстановлению Провинций.
печатать
электронная почта
