Share

Другие Новости

• Бывший солдат Республиканской гвардии Ирака служит американским солдатом в Афганистане
• Близится аттестация подразделений афганских саперов, которые готовят своих собственных специалистов
• Раненый боец возвращается на службу, потому что любит свое дело

Парашютисты-спасатели ВВС США 83-й экспедиционной спасательной эскадрильи охраняют район после десантирования с вертолета ВВС США HH-60 «Пейв Хоук» в ходе операции, проведенной 7 ноября 2012 г. в Афганистане. Группы парашютистов-спасателей принимают участие в воздушно-штурмовых операциях, обеспечении безопасности и контролируют район проведения спасательной операции, используя все имеющиеся в наличии ресурсы Министерства обороны или коалиционных сил – воздушные, наземные и морские. (Фотография ВВС США, сделала штаб-сержантом Джонатаном Снайдером (Jonathan Snyder))

АВИАБАЗА БАГРАМ, Афганистан (29 ноября 2012 г.) — Дело близится к вечеру, и на авиабазе, являющейся местом дислокации 83-й экспедиционной спасательной эскадрильи (ERQS), мало что происходит.

Вертолеты HH-60G «Пейв Хоук» стоят на аэродроме, неподвижные и пустые. В здании, где расквартирована эскадрилья, также относительно спокойно. Некоторые военнослужащие ВВС сидят у компьютеров, проверяют электронную почту или читают последние новости, в то время как другие отдыхают в комнате отдыха.

Неожиданно раздается телефонный звонок, и все здание оживает. Только что поступил запрос на эвакуацию раненого «категории Альфа» - его нужно забрать там, где он получил ранение – и все в эскадрилье, начиная от специалистов по ТО и ремонту и летчиков «Пейв Хоук» до планировщиков полетов и парашютистов-спасателей (PJ) оперативно приступают к работе.

Капитан Крис Обранович (Chris Obranovich), военный летчик-спасатель 83-й ERQS, сказал, что скорость в такой ситуации чрезвычайно важна.

«Согласно нашему контракту, выполняя эвакуацию раненого «категории А», мы должны доставить его в специализированное медицинское учреждение в течение часа после получения уведомления, - сказал он. – Так что когда поступает вызов, каждая минута дорога».

Изначальный запрос, состоящий из 9 пунктов, содержит всю базовую информацию, которая необходима эскадрилье, чтобы отреагировать на вызов, включая место, откуда надо забрать раненого, его состояние, где они находятся, a также действия противника в этом районе. После получения этой информации группа начинает действовать.

В то время как идет подготовка «Пейв Хоук» к вылету, два командира экипажа вертолета проводят совещание по полету с офицером по вопросам проведения спасательных операций в боевой обстановке и командиром группы парашютистов-спасателей, и вместе они разрабатывают план безопасной эвакуации раненого.

Капитан Брайан Кери (Brian Carey), офицер по вопросам проведения спасательных операций в боевой обстановке 83-й ERQS, сказал, что во время эвакуации «категории Альфа» у его команды есть 15 минут на то, чтобы совершить вылет и добраться до места назначения, после чего они забирают раненых и доставляют их в полевой госпиталь.

«Когда человек получает ранение, мы следуем правилу «золотого часа», - сказал Кери. – Если мы можем доставить пострадавшего в полевой госпиталь в течение 60 минут после получения ранения, то у него есть очень большой шанс выжить».

В дополнение к критически важным полетам с целью эвакуации раненых (CASEVAC) с места получения ранения, на эскадрилью также возлагаются задачи по проведению операций по поиску и спасению военнослужащих (PR) в Афганистане.

Интервал времени между получением вызова и вылетом, а также время выполнения операции могут меняться в зависимости от характера операции и места расположения, но военнослужащие ВВС 83-й ERQS находятся в состоянии боевой готовности круглосуточно и все семь дней в неделю, готовые ответить на очередной вызов.

«Мы проводим различные операции – операции по спасению военнослужащих ВВС, находившихся на сбитом летательном аппарате, операции по поиску и спасению военнослужащих в боевой обстановке, а также операции по спасению пострадавших гражданских лиц, находящихся в районе, и вывозу военнослужащих СВ с поля боя», - сказал Обранович.

Кери сказал: «У нас есть вооруженный эвакуационный отряд, который в крайне опасной обстановке – там, где войска находятся в непосредственном соприкосновении с противником - может проводить поисково-спасательные операции и доставлять военнослужащих в безопасное место без вооруженного сопровождения или других наземных ресурсов».

Эскадрилья, дислоцированная на авиабазе Баграм, совершает полеты над значительной частью района, находящегося в ведении Регионального командования «Восток», сказал он.

«Мы можем совершать полеты в любом направлении продолжительностью от часа до двух в целях поиска и спасения военнослужащих, и у нас есть возможности для дозаправки в воздухе, в случае необходимости, - сказал капитан. – С учетом преодолеваемых нами расстояний и географических особенностей местности, в которой мы проводим операции, можно сказать, что данный район зоны ответственности Регионального командования «Восток» является крайне проблематичным».

Подготовка и обучение – как на постоянном месте базирования, так и на базах, находящихся в зоне боевых действий, – способствуют тому, чтобы военнослужащие эскадрильи могли преодолевать любые сложности.

По словам Обрановича, военные летчики-спасатели, как правило, проходят подготовку вместе с парашютистами-спасателями и обычно вместе направляются в зону боевых действий.

То, что мы имеем возможность проходить подготовку дома на наших базах вместе с нашими собственными парашютистами-спасателями, очень помогает, - сказал он. – Совместная подготовка дает нам понимание того, что им нужно и как общаться и действовать, чтобы работа команды была эффективной».

По словам Кери, учебные полеты в Афганистане в равной степени полезны и дают возможность получить опыт работы в тех географических условиях и той обстановке, в которых проводятся реальные операции.

«Возможности, которые у нас имеются здесь, позволяют нам поддерживать наши навыки, повышать уровень нашей профессиональной подготовки, - сказал он. – Мы постоянно проходим подготовку с другими ресурсами, проходим подготовку в составе нашей команды, чтобы наши навыки всегда были отработаны, и чтобы мы были готовы к выполнению задания в любое время».

Такая готовность наряду со стремлением сделать все возможное для того, «Чтобы другие могли жить», означает намного больше, чем успешное проведение боевой операции. После прибытия в августе, нынешняя ротация военных летчиков-спасателей 83-й ERQS и парашютисты-спасатели выполнили 149 боевых вылетов и спасли как минимум 18 жизней.

«Часть работы, которая приносит наибольшее удовлетворение, сказал Кери, - это знать, что каждый день вы находите людей, оказавшихся в тяжелой ситуации, вы возвращаете их назад, в более благоприятную обстановку, повышая их шансы вернуться домой к своим семьям».

печатать

электронная почта